Stuttgart 21 - Los1B:Tunnel Ober und Untertürkheim

Das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm

Beginns des Projektes:
2017

Projekttyp:
Das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm

Ort:
Stuttgart, Deutschland

Beschreibung des Projektes:
Der neue Tunnel Obertürkheim zweigt nördlich des Bahnhofs Obertürkheim aus der bestehenden Strecke ab, unterquert den Neckar und führt auf direktem Weg über Wangen und Stuttgart-Ost zum neuen Hauptbahnhof. Unter dem Neckar fädeln 2 vom Abstellbahnhof Untertürkheim und von Waiblingen kommende Gleise höhenfrei (ohne das Gleis der Gegenrichtung zu kreuzen) ein. Grundsätzlich ist mit dem Tunnel Ober-/Untertürkheim beabsichtigt, die vorhandene Eisenbahninfrastruktur aus Richtung Obertürkheim und Waiblingen und den neuen Abstellbahnhof in Untertürkheim mit dem neuen Hauptbahnhof zu verbinden. Der Tunnel Ober-/Untertürkheim besteht aus zwei parallel verlaufenden Röhren. in beiden liegt jeweils ein Der Tunnel wird vom Zwischenangriff Ulmer Straße vorgetrieben.

Technologie:
NÖT (Neue Österreichische Tunnelbaumethode)inkl. der Ausführung der Vortriebsarbeiten als Sprengvortrieb.

Weitere Information:
STI überlassen dem Leiharbeiter(Betonieren großer Stationsprofile, Betonieren der Sekundärauskleidung - Gegengewölbe und Gewölbe, Betonieren von Kabelkanälen, Betonieren des Füllbetons der Fahrbahn, Sanierungs- und Vergussarbeiten der Sekundärauskleidung, Vortriebsarbeiten, Profilierungsarbeiten) in diesem Projekt für die ARGE ATCOST21.

Fa. STI deckt Sprengs- und Rettungsarbeiten an deutschen Projekten ab.