Stuttgart 21 - Los1A: Fildertunnel

Eisenbahntunnel 2018 - 2021

Bauzeit:
2018-2021

Projekttyp:
Das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm

Ort:
Stuttgart, Deutschland

Beschreibung des Projektes:
Der Fildertunnel umfasst die 9,5 km lange Strecke, die den Stuttgarter Hauptbahnhof mit dem Flughafen verbindet. Aus dem Hauptbahnhof werden zwei 1-gleisige Maulprofile herausgeführt und in den Verzweigungsbauwerken in vier 1-gleisige Tunnelröhren übergeführt. Zwei 1-gleisige Röhren zweigen Richtung Ober- und Untertürkheim ab (PFA 1.6) und zwei Tunnelröhren führen Richtung Filderebene.

Technologie:
Im unteren und oberen Bereich wird der 1-gleisige Tunnel mittels einer TVM und im mittleren Bereich in Spritzbetonbauweise aufgefahren. NÖT (Neue Österreichische Tunnelbaumethode inkl. der Ausführung der Vortriebsarbeiten als Sprengvortrieb.

Weitere Information:
STI überlassen dem Leiharbeiter(Vortriebsarbeiten, Betonbauarbeiten - Betonieren von Kabelkanälen + Betonieren von gepflastertem Straßenbeton) in diesem Projekt für die ARGE ATCOST21.

Fa. STI deckt Sprengs- und Rettungsarbeiten an deutschen Projekten ab.